Vykdant statybos, įrangos priežiūros ar renovacijos projektus, reikia pašalintipleištiniai inkaraidažnai kyla. Plačiai naudojami betoniniams pagrindams dėl saugaus montavimo ir stabilios apkrovos{1}}laikomosios galios, pleištiniai inkarai gali sukelti didelių problemų, jei naudojami netinkami pašalinimo metodai. Neteisingi metodai ne tik sunaudoja daug darbo jėgos, bet ir gali pažeisti betoninį pagrindą ar net sukelti pavojų saugai. Daugelis statybininkų patiria nuostolių, kai susiduria su tvirtai sumontuotais pleištiniais inkarais. Tiesą sakant, įvaldžius teisingą pašalinimo procedūrą ir parinkus tinkamus įrankius galima efektyviai ir saugiai išmontuoti. Šiame straipsnyje sužinosite apie tinkamus pašalinimo būdus ir pagrindines atsargumo priemones.
Parengiamieji darbai
Pasiruošimas prieš išmontavimą yra toks pat svarbus kaip ir montavimas. Įsitikinkite, kad turite paruoštus tinkamus įrankius, įgyvendinkite saugos priemones ir atlikite išsamų vietos patikrinimą.
Pirmiausia, remdamiesi pleištinių inkarų specifikacijomis, paruoškite pagrindinius įrankius: sukimo momento veržliaraktį, smūginį grąžtą, vielos pjaustytuvus ir plaktuką. Jei inkarai labai surūdiję, taip pat paruoškite rūdžių šalinimo priemonę arba tepalą. Tuo pat metu-svetainės darbuotojai privalo dėvėti apsaugines priemones, įskaitant kietas skrybėles, apsauginius akinius ir neslidžias- pirštines. Tai apsaugo nuo sužalojimų dėl skriejančių šiukšlių ar metalo skeveldrų pašalinimo metu ir apsaugo rankas nuo įpjovimų dėl korozijos pažeistų inkarų.
Patikrinimo vietoje-procedūros
Prieš išmontuodami atlikite nuodugnią{0}}svetainės patikrą:
Patvirtinkite, kad visi komponentai, pritvirtinti inkariniais varžtais, buvo visiškai iškrauti ir neturi apkrovos{0}}atraminio įtempio, kad pašalinant komponentai nenukristų.
Patikrinkite, ar ant betono supančius inkarinius varžtus nėra įtrūkimų, laisvų dalių ar kitų pažeidimų. Jei yra gedimų, elkitės atsargiai, kad išmontavimo metu nepadidėtų žalos.
Pašalinimo būdas
Išmontavimas
Operatorius naudoja sukimo momento veržliaraktį, kad pasuktų inkaro varžto viršuje esančią veržlę prieš laikrodžio rodyklę. Sukimosi metu jėgą taikykite tolygiai, vadovaudamiesi principu „atlaisvinkite, tada priveržkite, tada vėl atlaisvinkite“. Vienu metu nenaudokite per didelės jėgos, nes gali nutrūkti sriegis arba nutrūkti inkaro varžtas. Jei veržlė sukasi sklandžiai, ją galima visiškai atsukti kartu su poveržle. Tada vielos pjaustytuvais suimkite inkaro varžto galvutę ir švelniai patraukite į išorę. Ištraukimo metu lengvai pakratykite inkaro varžtą, kad dėl vibracijos atlaisvintumėte jo sukibimą su betonu ir sumažintumėte ištraukimo pasipriešinimą.
Rūdžių šalinimas
Jei inkaro varžtas stipriai aprūdijęs ir sriegiai įstrigę, todėl veržlės tiesiogiai pasukti neįmanoma, pirmiausia reikia pašalinti rūdis. Užpurkškite rūdžių šalinimo priemonės arba tepalo ant jungties tarp veržlės ir inkaro varžto, leiskite 5–10 minučių nusistovėti, kad rūdžių valiklis visiškai įsiskverbtų ir ištirptų rūdis, tada pabandykite jį pasukti dinamometriniu veržliarakčiu. Jei jis vis tiek nesislenka, švelniai plaktuku bakstelėkite veržlės viršų, kad vibracijos dėka atlaisvintumėte rūdžių sluoksnį. Kartokite šį procesą su rūdžių valikliu, kol veržlė bus sklandžiai atsukta. Vykdydami šią operaciją, venkite naudoti žiaurią jėgą jį nusukti, nes tai gali pažeisti sriegius, nulaužti inkaro varžtą ir apsunkinti būsimą išmontavimą.
Valymas
Išardę atlikite tolesnį{0}}valymą ir patikrinimą. Vieliniu šepečiu išvalykite skylę, likusią po inkaro varžto pašalinimo, pašalindami šiukšles ir rūdžių likučius. Jei skylė nebus naudojama pakartotinai, užsandarinkite ją cemento skiediniu, kad pašaliniai daiktai nepatektų ir nepaveiktų betono konstrukcijos. Tuo pačiu metu patikrinkite nuimtus inkaro varžtus ir įrankius. Perdirbami inkaro varžtai turi būti pašalinti ir prižiūrėti, o pažeisti įrankiai turi būti nedelsiant pataisyti arba pakeisti.
Galiausiai priminimas apie keletą dažniausiai pasitaikančių spąstų:
Pirma, nuėmus inkaro varžtus prieš tai neiškrovus komponento, komponentas gali nukristi ir sužaloti žmones.
Antra, naudojant per didelę jėgą korozijos pažeistiems inkaro varžtams sukti, galima pažeisti sriegius arba varžtai nutrūkti.
Trečia, neskubant nuimti pleištinius inkarus nuo laisvų pagrindų, substratas gali lūžti.
Laikantis aukščiau nurodytų procedūrų ir pasirenkant tinkamus metodus, pagrįstus faktine inkaro varžtų būkle, pleištinį inkarą galima pašalinti efektyviai ir saugiai, subalansuojant konstrukcijos efektyvumą ir pagrindo vientisumą.
Jei jums reikia įsigyti inkarinius varžtus arba nesate tikri, kokio tipo tvirtinimo gaminį pasirinkti, susisiekite su mumis. Mūsų profesionali techninė komanda pateiks jums pritaikytus sprendimus.
